• Заменить внезапно лопнувший тросс пришлось прямо посреди открытого океана. Других происшествий не было. Подробности  рассказе Евгений Ковалевского

    /data/4398800_Param8.mp34398800
     
  • Заступивший на вахту Евгений Ташкин рассказал о настроении команды и о том что они чувствуют, находясь в открытом океане. Получилось неожиданно лирично.

    /data/4398788_Param8.mp34398788
     
  • Анатолий Кулик говорит, что волны порой достигают семи метров, однако судно ведет себя нормально. В среднем высота волны меньше - пять метров. Хорошая новость - наконец-то стало теплее, до этого команде приходилось одеваться "как на Северном море". Сейчас судно находится в одном из самых удаленных от земли мест планеты.

    /data/4398786_Param8.mp34398786
     
  • Катамаран попал в неспокойные воды. Волна достигает 4-5 метров, однако путешественники говорят что они готовы и не к таким испытанием. На связь с пресс-центром вышла Ольга Антонова:

    /data/4398785_Param8.mp34398785
    2012.08.24 Большие волны - Ольга Антонова.mp3
     
  • "Сегодня у нас произошло два замечательных события - сделали рекордный по продолжительности переход за день и прошли уже 6000 миль с момента старта" - рассказал Станислав Березкин. Подробности в записи сеанса связи.

    /data/4398778_Param8.mp34398778
     
  • Евгений Ковалевский сообщил, что происшествий на борту катамарана нет и рассказал о том, как команда коротает время. А еще пожаловался на зверский холод, из-за которого ему приходится спать в двух спальных мешках. И это на экваторе!

    /data/4398777_Param8.mp34398777
     
  • Капитан катамарана Energy Diet прислал судовой журнал, посвященный переходу от Мексики до Галапагоссов. Прочитать его можно здесь: июль, август. Дополнено рассказом о пребывании на Галапагоссах.

    Свои путевые заметки прислал Евгений Ковалевский: читать.

    Обновление от 21 августа:

    Своими впечатлениями поделилась и Ольга Антонова: читать.

    Путевые заметки Евгения Ташкина: о переходе и о Галапагоссах

     
  •  

    В субботу путешественники покинули Галапагоссы. Однако из-за сезона штормов им пришлось внести изменения в свой маршрут и заход на остров Пасхи, о котором так мечтали все члены экипажа, не состоится.

    Капитан Анатолий Кулик: "В настоящее время ветро-волновые условия на маршруте от Галапагоссов до о-ва Пасхи неблагоприятные для любых парусных судов, тем более для нашего. Тем не менее, не настолько, что я считаю этот риск запредельным. Сегодня еще можно выйти, и думаю, что сильно потрепанными и уставшими, но дней через 25-35 (а не 20 – по ранее намеченному плану) мы бы добрались до острова Пасхи. Проблема в том, что уже через месяц, когда бы мы достигли острова Пасхи, ситуация в этом районе Тихого Океана будет уже запредельная для любых судов и мы окажемся запертыми там непогодой (ураганные ветры) до мая - июня 2013 года. Надо признаться, что мы опоздали буквально на пару недель… Рисковать до такой степени я не буду. Я принял решение частично изменить нитку маршрута 2- го этапа: от Галапагоссов до Таити идти не через о-в Пасхи, а через Маркизские о-ва. В этом случае наш путь будет пролегать в экваториальной пассатной зоне благоприятных доштормовых ветров (по пути «Кон-Тики»). Предстоящий безостановочный переход удлинится на 1000 миль (с 2 до 3 тысяч миль), а плановое время очередного перехода удлинится с 20 до 30 суток, но риск  существенно уменьшится!"
     

    Путешественники прислали фотографии из перехода Мексика-Галапагоссы. Посмотреть их можно здесь.

     
  • Как сообщили члены команды, Олег Блинов возвращается в Россию. По словам капитана Анатолия Кулика: "Проблемы на работе срочно потребовали личного присутствия Олега".

    Обновление от 17 августа: 

    Рассказывает Анатолий Кулик: "По просьбе Олега Блинова, чтобы не переволновать родных, близких и  друзей - была дана официальная информация, что он срочно уехал в родной Новокузнецк по делам своей конторы. Олег  даже родне не сообщил о вылете - что б не волновались, но сегодня Олег в Новокузнецке, с ним все нормально и можно сообщить истиную причину. У нас тут не курорт - условия, мягко говоря, экстремальные, ситуация для организма стрессовая. Все похудели в среднем на 15%. Олег был на старте 130 кг, а сейчас - 100...  (питание здесь не при чем, мы не голодали ни одного часа за 5 месяцев пути!). На последнем 21-дневном переходе у Олега часто поднималось давление, гораздо выше нормы и было всем видно, что ему не легко, хоть он и не отдал никому ни одной своей вахты и подвахты, уверяя всех, что все нормально.  Конечно же мы все видели как ему тяжело иногда бывало... Только сойти с нашего "трамвая" в любом месте нельзя. На Галапагоссах Олег связался по скайпу со своим лечащим врачом, сдал анализы. И далеко не сразу, но сдался на мои уговоры и доводы - надо лететь в Новокузнецк - поправлять здоровье. Решение для него было нелегким, так как его сознание не хотело никак соглашаться, что ситуация  критическая. Без Олега нам будет, конечно тяжелее... Олег - душа нашей команды! Уезжая, Олег сказал, что быстренько подлечится и прилетит к нам снова... Дай Бог, что б так и было!"

     
день395
миль*17506

*1 морская миля = 1.852 км