• Все выходные команда разбирала судно и готовила его к транспортировке в Салина-Крус. В ходе работ были выявлены некоторые незначительные поломки, которые будут ликвидированы при сборке катамарана. Если все будет идти по плану, то в конце недели команда будет уже на тихоокеанском побережье Мексики. Подробности рассказал Евгений Ковалевский:

    /data/4398325_Param8.mp34398325
     
  • Планы путешественников поменялись. Команда осталась в Канкуне, разбирать катамаран решено здесь, а не в Веракрус. Для этого есть веские причины: наличие отличных условий для подготовки судна к транспортировке к тихоокеанскому побережью Мексики и необходимость сберечь время, чтобы опередить шторма, сезон которых уже совсем близок. А еще в Канкуне у путешественников появились друзья, что тоже немаловажно!

     

    Подробности в рассказе капитана катамарана Energy Diet Анатолий Кулика:

    /data/4398307_Param8.mp34398307
     
  • Мы уже писали о том, что Юрий Маслобоев покинул экипаж на Кубе, вернувшись в Новосибирск. Это было запланировано заранее, о причинах Юрий рассказал в интервью с командой. И вот к экспедиции присоединилась Ольга Антонова. Международник и дипломат по образованию, она будет переводчиком экспедиции и отвечать за переговоры с властями и местным населением. Ольга владеет французским языком, который является одним из наиболее распространенных в тех местах, по которым проложен маршрут команды.

     
    Мы попросили Ольгу немного рассказать о себе специально для читателей блога:
     
    "В парусный спорт меня привели друзья. Яхта (полутонник "Картер30") "Алмаз", на котором в вечерний бриз я впервые вышла в море, стал для меня первой любовью. До сих пор помню все до мелочей. Это было откровение. Мне кажется, это именно та стихия, для которой я рождена. Нигде я себя так хорошо не чувствую, как в море. Если я встретила в море закат - день прожит не зря.
    С 2007 года участвовала в соревнованиях. Есть награды за 1 и 2 места в соревнованиях в рамках открытого чемпионата Новосибирской области по парусному спорту "Сибирская парусная регата" в классе "Полутонник". Закончила курсы "Яхтенных рулевых 2-го класса".  Но я верю, что основные мои достижения еще впереди. Для меня парус - это гораздо больше чем спорт, это образ жизни. Моя команда и мои друзья - вещи для меня неразделимые. Для Толи Кулика - это завершение его кругосветного плавания. Для меня - это только начало.
    Помимо паруса занимаюсь горными лыжами, кайтингом, танцую. Танцы - еще одна моя страсть. Зажигательная сальса, чувственная бачата, сон, ча-ча-ча, меренге, румба, танго - все эти карибские и средиземноморские ритмы оказались мне очень близки, они будоражат, учат чувствовать. В путешествия с собой всегда беру танцевальные туфли, которые протираются до дыр очень быстро))".
     
    А еще своим мнением об Ольге поделились те путешественники, которые были с ней знакомы еще до экспедиции:
     
    Анатолий Кулик: "Ольга Антонова свободно владеет английским и французским языками и я ее пригласил пройти с нами большой участок пути - от Мексики до Французской Полинезии. Там государственный язык французский и вся документация идет на нем, а не на английском, и нужен человек с хорошим знанием французского. Ольга – яхтенный рулевой второго класса. Она ходит на жесткокорпусном тримаране. Это большой, единственный жесткокорпусный тримаран на нашей акватории. Она знает хорошо морское дело, я ходил с ней и видел, как она управляется с судном".
     
    Евгений Ковалевский: "Редкая женщина. Мы с ней вместе не ходили, но воспринимается очень позитивно и от нее веет надежностью".
     
    Евгений Ташкин: "У меня никогда нет таких мыслей, что девушка там что-то не может. Наоборот, женщины на самом деле, более терпеливы, психологически более стойкие, чем мужчины. У Ольги большой опыт хождения именно на яхтах. В яхтенном мире она не новый человек, она очень опытный мореход". 
     
    • Фото 3
    • Фото 1
    • Фото 2
    • Фото 4
    1/4
     
  • Только что команда вышла на связь. Завтра катамаран отправляется в Веракрус, где планируется разбирать судно для его дальней транспортировки на тихоокеанское побережье Мексики. Сейчас Евгений Ташкин передает фотографии, а путешественники срочно дописывают дневники. Все опубликуем сразу после получения.

     
  •  

    Капитан Анатолий Кулик прислал в пресс-центр информацию о планах команды:
     
    8 июня. Встреча с яхтенной общественностью.
    9 июня. Отдых. Ремонты. Съемка "экскурсии" по катамарану и др.
    10 июня. Встречаем нового члена команды, прилетающего заменить Юрия Маслобоева.
    11-13 июня. Едем смотреть пирамиды и страну.
    14 июня. Стартуем из Канкуна. Цель - Порт Вера Крус.
    19-20 июня. Финишируем в порту Вера Крус.
    21-22 июня. Отдых. Оценка ситуации.
    23-24 июня. Разбираем катамаран, упаковываем, грузим, выезжаем в направлении порта Салина Крус (500 км).
    25 июня. Переезд в Салина Крус.
    26-30 июня. Сборка судна. Подготовка к новому этапу.
    1 июля. Старт Тихоокеанского этапа. 
    1-21 июля. Идем до Эквадора (примерно 2000 миль) планируем без остановок, чтобы проиграть Тихоокеанский переход, или минимальные остановки.
    22-25 июля. Эквадор.
    26-31 июля. Переход до Галапагосских островов. 
    1-10 августа. Остановка на Галапагосах. Отдых, подготовка судна, экипировки к самому ответственному этапу путешествия.
    11 августа. Стартуем в сторону Пасхи. 2000 миль открытого Океана.
    31 августа. Прибываем на остров Пасхи.
     
  • Заключительный ролик с рассказом об экипаже катамарана Energy Diet. Его героем стал Станислав Березкин, который давно хотел отправиться в путешествие с командой Анатолия Кулика и вот теперь воплотил свою мечту в жизнь.

     

     

     
  • Из-за сильного ветра путешественники добрались до мексиканского города Канкун раньше, чем планировали. Сейчас в Канкуне поздний вечер и команда отдыхает после неожиданно экстремального перехода от Каймановых островов. Как сообщил позвонивший ночью Станислав Березкин, ситуация порой была угрожающей, но все оставалось под контролем, несмотря на бешенную скорость, с которой катамаран несся почти сутки.

     
  • Каймановы острова приветствуют русских путешественников!!! Мы все рады очень нашей необычной встрече, здесь на острове!!! Вы все действительно мужественные и отважные люди. Я звонила в Россию своим родственникам и рассказала о вас и нашей встрече, оказывается вас многие знают и видели по телевизору. Теперь все за вашим маршрутом будем следить и сопереживать за наших соотечественников!!!
    Открывали ваш официальный сайт и смотрели фильмы о вас и фото и продолжаем это делать постоянно. На острове уже всей диаспоре русской рассказали о такой встрече интересной. После вашего отъезда мы еще долго сидели недалеко от гавани и делились своими впечатлениями от произошедшего. А впечатления самые приятные остались. Своим домашним тоже все рассказали и видео смотрели всей семьей!!! Было все здорово: общение и все члены вашего экипажа просто душевные и прекрасные люди. Мы проследили на видео ваши сложности в пути и ваше желание покорять и покорять морскую стихию. Мы гордимся такой встречей и такими настоящими мужчинами - как вы все!!!!
    Желаем Всем членам команды : огромного здоровья, удачи и попутного ветра!!!! Мы сопереживаем за вас и будем прослеживать ваш маршрут до конца!!! Мы всегда на связи!
    Всего хорошего!!!!!
    Ваши русские зрители с Каймановых островов!!!

    Oxana Madkon

     
  • Не успел капитан Анатолий Кулик порадоваться хорошей погоде, как катамаран попал в штормовую зону. Кулик, вышедший на связь с пресс-центром, сказал, что поднялся очень сильный попутный ветер. Так что встреча с Мексикой состоится раньше, чем планировала команда. До нее, кстати, уже осталось меньше 40 морских миль!

     
  • Заступивший на вахту Анатолий Кулик сказал, что судно идет в идеальных условиях, имея в виду попутный ветер и небольшие волны. Последние несколько недель погодные условия в Карибском море ухудшались - приближается сезон дождей. Поэтому команде приходилось прилагать много усилий, то борясь с сильным встречным ветром, то убегая от грозовых фронтов, молнии которых представляют для судна опасность.

    /data/4398270_Param8.mp34398270
     
день395
миль*17506

*1 морская миля = 1.852 км