Путевые заметки
В этой рубрике путешественники размещают свои личные дневники. Написанные или надиктованные, они призваны фиксировать каждое событие и каждое происшествие в ходе экспедиции. Именно здесь можно узнать о том, что думает каждый из членов экипажа катамарана Energy Diet, посмотреть на плавание его глазами. Ведь путешествие у них одно на всех, но у каждого оно свое...
21 сен 2012О посещении острова, прославленного Туром Хейердалом. Читать далее
- 19 сен 2012
Впечатления от пребывания на экзотическом острове. Читать далее
18 сен 2012Пассаты. Волшебное для любого яхтсмена слово. Стабильный ровный ветер одного направления. Встал на курс, настроил паруса и идешь, как по рельсам. «Пашка» (автопилот) рулит. Только вот ветер этот 5-6 баллов и дополняется волной 4-7 метров, которая бьет тебя в левый, в данном случае, борт. «Проворонил», упустил волну - получай брочинг, мокрую палубу и всех, кто на ней и отбитые почки тем, кто в палатке. Это – если повезло. На волне постоянно рвало металлические тросы, лопались сварочные швы на хомутах, порвало в клочья брызгозащитный трамплин, погнуло гик. Читать далее
18 сен 2012Утром во время пробежки встречаю бегущие навстречу два взвода солдат маркизского подразделения. Кричу, пробегая «бонжур». В ответ дружный громовой возглас «бонжуррр!». Иду к мэру. Сообщаю, что мы в среду выходим на Фату-Хива, в пути один день, на острове 2-3 дня. Мэр широко улыбается и рекомендует «One week, Fatu-Hiva is very beautiful!». Едем на попутках в порт. Весь день работы по катамарану. Чистим днища баллонов от ракушек и планктона. Ракушки въелись намертво – отскребаем скребками, ножами, щетками. Набираем в пустые 4-литровые емкости пресной воды для приготовления супов и умывания. Корректируем рулевое управление.- 16 сен 2012
Утром пробежались с Женей по дороге вдоль побережья влево. Атуона закончилась через 300 метров. Дорога идёт в гору. По обе стороны от дороги тропический лес. Домики стоят среди деревьев. Под них и вокруг них лес вырублен. С горы виден океан. Отлично просматривается пляж, на который в 1937 году выбрасывался на шлюпке Тур Хейердал. Волны прибою равномерно набегают на пляж. Не каждый рискнёт на лодке, и тем более, вплавь пробиваться через прибой. Читать далее
- 11 сен 20121 сентября 2012. День знаний. ЧП. Встаю в 6-15. Моя вахта с 7-00. Женя ест ED. Радуемся вместе океану. Выползают Стас и Кулик. 40 минут настраиваем паруса. Сбросили кливер, легли в дрейф. Убрали штормовой грот. Поставили основной грот на 1-м рифе. Подняли кливер. Скорость не меняется. Берем 2-й риф. Забираем к югу, чтобы увеличить скорость.
- 09 сен 2012
О первом дне после долгого перехода. Читать далее
- 09 сен 2012
Аудиозаметка из перехода Галапагоссы - Маркизские острова. Часть третья. Читать далее
- 31 авг 2012
15 августа. Завершаем дела. Утром ездил к галапагосскому целителю Мигичи. Он обещал сделать мне несколько сеансов массажа всего тела. Мигель оказался необычайно интересным человеком. В свои 64 он выглядел бодро, подтянуто, неизменно улыбался. Жизнь изрядно побила его, о чем он сам рассказал в своей книге «Капитанский судовой журнал. Дрейф в океане». С детства он работал в услужении у зажиточного галапагосца, занимавшегося промыслом рыбы. Научившись терпеть лишения и унижения, Мигичо стал рыбаком и перенял удел всех рыбаков – страсть к морю, нежелание возвращаться домой после каждой рыбалки, пропивание всех заработанных денег. За 35 лет рыбацкой жизни у него постепенно раскрылся талант врачевателя. Он стал делать массаж и нехитрое лечение пассажирам лайнеров на которые подряжался в рейсы, либо работал с пассажирами во время стоянок пароходов на Санта Круз. Читать далее
- 27 авг 2012
Аудиозаметка из перехода Галапагоссы - Маркизские острова. Часть вторая. Читать далее
